Stopsignalet er tændt og blænder bevidstheden, så jeg har svært ved at koncentrere mig om det, der trods alt stadig møder mig, når vi igen bevæger os mod Canada/ Vancouver, men jeg tager mig sammen, og får alligevel nydt de steder på turen, som står og vifter med skønhed og charme.
Fra færgen over Puget Sound fik jeg set Port Townsend fra vandsiden, og langsomt gled byen væk. Lidt vemodigt trods alt, for det var sandelig et vidunderligt sted, fyldt med sjæl, som vi dér fik besøgt uden på forhånd at vide den mindste smule om denne lille perle i det nordvestligste hjørne af USA.
Fra færgen over Puget Sound fik jeg set Port Townsend fra vandsiden, og langsomt gled byen væk. Lidt vemodigt trods alt, for det var sandelig et vidunderligt sted, fyldt med sjæl, som vi dér fik besøgt uden på forhånd at vide den mindste smule om denne lille perle i det nordvestligste hjørne af USA.
Jeg burde snart have lært det, men det sker igen og igen, at en vemodig følelse næsten overmander mig, fordi jeg har hængt min bevidshed fast i noget, jeg er kommet til at synes om. Jeg ved jo godt, at det er en ufrugtbar følelse, fordi der uden at jeg i øvrigt gør ret meget, dukker noget andet op, som jeg også vil holde af. Sådan var det i dag, da Port Townsend gled længere og længere bort, men så var det, at blikket blev rettet fremad og vupti! kom de næste dejlege billeder frem. Fra morgenstunden og hele dagen har vi haft den smukkeste kegleformede bjergtinde at se, snart forfra, snart fra højre side, men også andet interessant fik vi set i dag, for pludselig kom vi ud på en bro, som førte os over et smalt farvand, som forbinder de to øer Whidby Island og Fidalgo Island, to øer, vi kørte på, for at komme til fastlandet.
Broen blev bygget i 1935 og erstattede en færgeforbindelse mellem de to øer. Færgen blev drevet af USAs første kvindelige kaptajn,Berte Olson, som startede færgedriften i 1924. passagen bærer navnet The Deception Pass, et navn det fik af kaptajn George Vancouver 10. juni 1792 fordi han havde følt sig "bedraget" af naturen (havde vel ikke lige regnet ud, at der var en passage, som skilte de to øer). Stedet er, som det ses af billederne herunder, fantastisk betagende.
Broen blev bygget i 1935 og erstattede en færgeforbindelse mellem de to øer. Færgen blev drevet af USAs første kvindelige kaptajn,Berte Olson, som startede færgedriften i 1924. passagen bærer navnet The Deception Pass, et navn det fik af kaptajn George Vancouver 10. juni 1792 fordi han havde følt sig "bedraget" af naturen (havde vel ikke lige regnet ud, at der var en passage, som skilte de to øer). Stedet er, som det ses af billederne herunder, fantastisk betagende.
Og så nåede vi næsten frem til udgangspunktet, Vancouver. Solen skinner som den dag, vi kom den 25. august og temperaturen er omtrent den samme. At være her nu, føles bare helt anderledes: Dengang havde vi oplevelserne foran os, nu har vi dem inden i os. Men foran mig på denne RV Campground lige syd for Vancouver, kan jeg stadig se det utrolig smukke, kegleformede bjerg, som også stod der foran mig, da jeg stod op i morges i Port Townsend. Sneen på bjerget lyser så fint hvidt i solen.
RSS Feed